鳴門競艇ポイント。 鳴門競艇予想を攻略する

鳴門競艇場の特徴や傾向・予想のポイント

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鳴門競艇場はどんな競艇場? 鳴門競艇場は徳島県の鳴門市にあるボートレース場です。 1953年に渦潮で有名な鳴門海峡のほど近く「小鳴門海峡」に作られた競艇場であり、規模はそれほど大きくありませんが全国規模の名選手が多く所属する競艇場としても知られています。 2014年に津波対策の防御柵の設置工事や新スタンド設置工事などのためにレース開催を一時休止し、2016年4月より再開しています。 競艇ファン向けサービスが充実! 鳴門競艇場は競艇ファン向けのサービスが充実しています。 例えば公式ウェブサイトにはモーターやボートに関するデータが分かりやすくかつ細かに掲載されているほか、簡単にまとめられていることが多い水面特性(ボートレース場としての特徴)についても鳴門競艇場に所属する選手自身が細かに解説する形で紹介されています。 他にもメールマガジンサービスや出走表をコンビニで無料でプリントできるサービスなども展開しているので、予想を楽しむための環境がとても整ったボートレース場といえます。 地域密着がコンセプト 鳴門競艇場は地域密着をコンセプトとしており、場内に「特別観覧施設」や「なるちゃんホール」「芝生広場」などの地域開放型施設を設置、地域住民などに貸し出しを行っています。 他にも鳴門競艇場では「洗剤プレゼント」や「カイロプレゼント」、「お菓子プレゼント&凧作り体験」あるいは「JA徳島北による新鮮朝市」などの地域住民が喜ぶイベントも多く開催されています。 鳴門競艇場での買い物などに使えるキャッシュレスカードが便利! 鳴門競艇場では入会費・年会費無料の「なるちゃんeCLUBキャッシュレスカード」が発行されています。 カードは舟券の購入のほか競艇場への入場料や指定席の料金、フードコートや売店での買い物などでも利用できるのでとても便利です。 また200円分の投票で1ポイントを貯められ、貯めたポイントはクオカードや現金などと交換できるので、予想をする際の楽しみにもなります。 期間限定でモーニングレースを開催 鳴門競艇場では2018年9月から2019年3月までの期間限定でモーニングレースを開催しています。 通常の日中開催のレースと比較して気温の変化が大きいために予想をするのは初心者にとってはちょっとだけ難しいですが、朝からガッツリ競艇を楽しみたいという方にはオススメです。 鳴門競艇場へのアクセス 鳴門競艇場は神戸淡路鳴門自動車道の鳴門北ICから約8分の距離にあり、また駐車場がなんと約1,700台分も提供されているので車でのアクセスが便利です。 遠方からのアクセスであれば、徳島阿波おどり空港から車で約17分で到着できます。 空港ではレンタカーを借りることができるので、鳴門競艇場でボートレースを楽しんでから徳島の名所を回ってみるという楽しみ方がオススメです。 また最寄りの鳴門駅をはじめ徳島駅、山川駅、鴨嶋・藍住地区、淡路島からそれぞれ無料の送迎バスが運行されています。 近隣エリアに住んでいる場合には送迎バスも便利でしょう。 鳴門競艇場のボートレース場としての特徴 ここまで、鳴門競艇場のイベントやアクセスなど基本的な情報をご紹介してきました。 ですが、ボートレースの醍醐味といえばやはり予想をすることでしょう。 ここからは、鳴門競艇場で予想を組み立てる際にマストな情報であるボートレース場としての特徴をご紹介していきます。 まずはこれらの特徴をしっかり押さえて、後述する予想のポイントの理解を深めていきましょう。 海上だが水面は比較的穏やか、風は季節によって変わる 先述のとおり鳴門競艇場は海につくられた競艇場なので、まず干満差があります。 ですが防波堤があるために大きな波やうねりはほとんどなく、水面は比較的穏やかといえます。 とはいえ川や人工の競艇場と比較すれば干満差がある程度レースの行方を左右すると考えられるでしょう。 風は夏と冬とで吹き方が変わります。 夏は向かい風、冬は追い風がそれぞれ強くなる傾向にあり、これもレースの行方にも影響を及ぼします。 第1ターンマークに向かって狭くなるコース形状 コース幅は第1ターンマーク側が約125m、第2ターンマーク側が約126メートルと比較的幅が狭く作られています。 また第1ターンマークに向かうに従ってコース幅が狭くなるようなコース形状となっており、第1ターンマークのコース幅は45mとかなり狭いです。 そのため第1ターンマークに向かうまでのコース取りとターンのテクニックがレースの行方を大きく左右します。 2010年にモーターが「減音型」に変更 鳴門競艇場では2010年3月より出力が小さいとされる減温型のモーターが採用されています。 そのため単純なスピード勝負ではなくターンマークでの攻防がレースの行方を左右するようになってきています。 ただしモーターのチルト角度(取り付け角度)については-0. 0度と伸びが出やすい設定にされています。 鳴門崎競艇場の予想ポイント 鳴門競艇場は海水ならではの特性、干満差、気温や風向きの変化など予想をする上で分析しなければならない条件がとても多いために予想は比較的難しいとされています。 まずは基本的な予想ポイントをしっかり押さえつつ、何度か予想にトライすることで予想の精度を上げていき、オリジナルの必勝策を練っていきましょう。 基本的にはインコース有利な傾向。 特に春から夏は強い 鳴門競艇場の季節別コース別入着率をみると、一年を通じてインコースが強い傾向にあることが分かります。 特に春から夏にかけては1~3号艇の合計の1着入着率が8割を超えておりインコース勢が優勢だと見ることができます。 これは先述のとおり春から夏にかけては風向きが追い風であることがインコース勢に有利に働くためだと考えられます。 一方で水面は比較的穏やかであるために、アウトコースからのマクリがまったく効かないわけではありません。 特に干潮で水面が安定している時はマクリが効きやすくなったりもするのでアウトコース勢にも注目しておくべきでしょう。 秋から冬にかけてはアウトコースにも勝ち目が出てくる 秋から冬にかけては気温が下がっていくことでモーターの出力が上がっていきます。 さらに風向きが追い風に変わってくるとスピードがより乗りやすくなります。 すると外からマクリを狙ってくるアウトコース勢にも勝ち目が出てきます。 干潮時にはアウト、満潮時にはインに有利 鳴門競艇場のような海のボートレース場では潮の満ち引きもレースの行方に影響を与えます。 潮が引く干潮時には水面が安定するのでスピードに乗ったターンがしやすくなり、アウトコース勢がまくりを狙いやすくなります。 対して満潮時には水面が不安定となり慎重にターンをする必要が生じるのでインコース勢に有利になります。 潮の満ち引きのタイミングは競艇場によって異なるので、鳴門競艇場の潮の満ち引きを事前にしっかり把握して予想の組み立てに活かしましょう。 予想するときの参考に 鳴門競艇場の特徴や傾向、予想ポイントを紹介して参りましたが、やはり自分一人で予想をするのは不安なのが正直な本音でしょう。 そんなみなさんに向けて、無料でレース情報や予想をチェックできるサイトをまとめました。 是非参考にしてみてください! マクール ボートレース専門誌マクールが毎日更新している競艇情報専門ウェブサイト「マクール」では、レースに関する情報はもちろんのこと、レースの予想も毎日無料で見ることができます!スマートフォン向けのサイトとなっているので、現地でもサイトを確認しながらレース展開を予想することが出来ます!公式ツイッターも開設されているので、ぜひチェックしてみてください! 公式サイトで選手情報や予想をチェック! ボートレースの公式HP「BOAT RACE」や鳴門競艇場の公式HPでは、競艇場のコース情報や、選手の試合結果などのデータ、競艇の基礎的な知識についても無料で見ることが出来ます。 特に鳴門競艇場の公式HPは競艇初心者でもしっかり予想が立てられるようレースの傾向と対策がとても丁寧に解説されているのでオススメです。 是非チェックしてみてください! 競艇の予想サイトやデータ収集サイトも参考にしてみよう 「競艇 予想 データ」で検索をかけると多くのウェブサイトが出てきます。 過去1年のデータをまとめて表にして掲載しているものや、シーズンごとにまとめているもの、直近のデータをまとめているものと様々です。 過去のデータを参考にしたいときや、選手の過去の戦績を一気に見たいときはぜひ活用してみましょう。 ただし、注意点もあります。 多くの予想サイトはボートレース公式サイトのデータを参考にしていますが、中にはデータが古いものもあります。 いつの時点のデータを参考にしているのかをきちんと確認しましょう。 そして、一つのサイトではなくいくつかのサイトを確認することをオススメします。 まとめ 鳴門競艇場は地域密着型のボートレース場としてイベントや施設貸し出しなど様々な工夫を行っており、地域住民はもちろんのことそうでない利用者も徳島・鳴門の雰囲気を楽しめる観光にももってこいの競艇場といえるでしょう。 鳴門海峡にほど近い海上に作られた競艇場であるために、レースの行方を予想する際には風の向きや潮の満ち引きなど様々な要素を頭に入れて考える必要があります。 初心者にとっては少し難しいといえる鳴門競艇場。 予想を組み立てる際には、今回ご紹介したポイントをしっかり押さえてみてください。

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競艇大好きオッターがボートレースの予想と買い目を紹介していきます! ボートレースの予想と買い目を初日から最終日まで掲載!より的中率アップが狙えるように、的中実績のある競艇予想サイトの無料情報も紹介していきます! 今回は 2020鳴門競艇【G1大渦大賞】開設67周年記念競走の予想を紹介していきます!• ・ 2020鳴門競艇【G1大渦大賞】のレース展望! 6月6日からボートレース鳴門を舞台に行われる開設67周年記念のG1大渦大賞。 今年の大渦大賞は当地がリニューアルされた2016年以来、4年ぶりに6月の開催。 7月にSGオーシャンカップを控えているのも同じで、SG出場組はとても重要な前哨戦になる。 大会連覇へ突き進む地元のエース、田村隆信選手! シリーズの中心となるのは地元、徳島支部のエース田村隆信。 前回66周年で悲願の地元周年初制覇を決めた。 今年も4月末までにG1で3優勝としっかり結果を残し、地元勢から唯一SG出場を決めている。 今回は大会連覇に加えて地元SGに向けて弾みをつける。 地の利を生かす地元のうずしお軍団! 当地60周年覇者の林美憲選手、丸尾義孝選手、一宮稔弘選手といったマスターズ世代に加え、興津藍選手、市橋卓士選手、島村隆幸選手、山田祐也選手、西野雄貴選手と総勢9名が参戦。 地元周年だけにそれぞれが奮闘を誓うシリーズとなるだろう。 強力な遠征勢! 群馬支部の毒島誠選手は62、65周年の覇者で、今年は4月に多摩川周年を制して、近況勝率は8点を超えている。 大阪支部の石野貴之選手は何と言っても当地で行われた2度のSGでいずれも優勝するなど勝負強さが光る。 静岡支部の菊地孝平選手はスタート自慢、63周年のオール0台スタートはもはや伝説となっている。 その他では福岡支部の瓜生正義選手、福岡支部の篠崎元志選手、愛知支部の池田浩二選手、静岡支部の徳増秀樹選手、群馬支部の山崎智也、愛知支部の赤岩善生選手、東京支部の長田頼宗選手はいずれも大舞台で活躍を続け好調をキープしている。 兵庫の金子龍介選手はG1津マスターズで優出したことは記憶に新しく、佐賀支部の上野真之介選手は近況優出を積み重ねているので、充実した走りを続けている点が見逃せない存在になりそうだ。 2020鳴門競艇【G1大渦大賞】ドリーム戦の出走メンバー! 6月6日 初日 12R ドリーム戦 1号艇 田村 隆信(徳島支部) 2号艇 山崎 智也(群馬支部) 3号艇 瓜生 正義(福岡支部) 4号艇 菊地 孝平(静岡支部) 5号艇 馬場 貴也(滋賀支部) 6号艇 丸岡 正典(大阪支部) 6月7日 2日目 12R ドリーム戦 1号艇 石野 貴之(大阪支部) 2号艇 池田 浩二(愛知支部) 3号艇 毒島 誠(群馬支部) 4号艇 篠崎 元志(福岡支部) 5号艇 森高 一真(香川支部) 6号艇 興津 藍(徳島支部) 優勝候補といえる12名の精鋭レーサー!スタートダッシュを決め、G1大渦大賞を引っ張る選手はどの選手か! 2020鳴門競艇【G1大渦大賞】注目モーターを紹介! 4月に卸された新モーター、まだ2ヶ月ほどしか経っていないので甲乙つけがたいモーターも多いが、その中でも気になるモーター、注目モーターを紹介します。 エースモーター32号機!海野康志郎選手 2連対率53. 現エースモーターはバランスの取れたモーターで、引き当てた海野康志郎選手がどこまでパワーを引き出すか注目のモーター! 好モーター26号機!山崎智也選手 2連対率52. 調整の難しいモーターではあるが、噛み合ったときのパワーはピカイチで、ベテランがどこまで調整をしてくるか期待したい。 好モーター25号機!徳増秀樹選手 2連対率47. 伸びに優れたモーターで、前検タイムも2番目となる6. 62をマークした。 スピード重視の好モーター、攻める徳増秀樹選手の動きに注目! G1大渦大賞 最終日、優勝戦の予想(買い目)結果更新! 本日は優勝戦を迎えるボートレース鳴門の【G1大渦大賞】! 最終日となる本日は優勝戦を予想します。 しっかりスタートを決めれば優勝戦のメンバーでも逃げ切れる。 相手はスロー勢、最内を差して2マークでの逆転を狙う2号艇の瓜生、準優勝戦のよう3コースから全速戦で攻める3号艇の丸岡が本線、ダッシュ勢からはカドから攻める4号艇の興津が穴候補。 G1大渦大賞 5日目、準優勝戦の予想(買い目)結果更新! 昨日で予選が終了し、本日は準優勝戦が行われるボートレース鳴門の【G1大渦大賞】! 5日目となる本日は準優勝戦を予想します。 相手はスタートで決めにいく菊地よりも展開が向きそうな2号艇の渡邉と4号艇の篠崎を本線におす。 一発逆転を狙うならスタート決めた菊地の捲り。 相手は3コースから全速戦を仕掛ける3号艇の丸岡、大崩れしない2号艇の馬場にとっては2コースは絶好のコース。 穴は1着こそ無いが捌きが充実している4号艇の森高。 強力な攻め手の3号艇池田だが、フライング1本持っているのも岡崎にとっては好材料。 優勝戦の1号艇に向けてここは負けられない一戦。 攻める1番手となる3号艇の池田、全速で捲り差す5号艇の田村を本線とする。 後は2着4本と安定した成績が光る2号艇の横澤の残り目にも注意。 G1大渦大賞 3日目、12R予選競走の予想(買い目)結果更新! 本日が予選最終日となるボートレース鳴門の【G1大渦大賞】! 4日目となる本日は12R予選競走を予想します。 スタートは速い選手なので、しっかりスタート決めれば先マイから逃げ切れるだろう。 相手は3コースから全速戦で攻める3号艇の長田、5コースから捲くり差す5号艇の三浦を本線にする。 穴目は地元2号艇の島村、着は悪いがスタートはしっかりしているの枠を生かしての残り目に注意。 G1大渦大賞 3日目、12R予選競走の予想(買い目)結果更新! ドリーム戦は2日間ともイン逃げ決着となったボートレース鳴門の【G1大渦大賞】! 3日目となる本日は12R予選競走を予想します。 ココでしっかり逃げ切れば予選トップ通過も見えてくるだけに、力の入る一戦になるだろう。 相手は最内を差す2号艇の上野、スタート見えている金子の全速戦が本線。 ダッシュ勢からは捲り差しで上位を狙う5号艇の興津が面白い。 G1大渦大賞 2日目、ドリーム戦の予想(買い目)結果更新! 初日のドリーム戦は地元のエース田村がイン逃げを決めたボートレース鳴門の【G1大渦大賞】! 2日目となる本日はダブルドリームのドリーム戦の予想します。 相手は初日6着、6着もスタートは見えている3号艇の毒島、カドからダッシュを生かす4号艇の篠崎、小回りで対応する2号艇の池田もチャンスあり。 G1大渦大賞 初日、ドリーム戦の予想(買い目)結果更新! 本日からボートレース鳴門でスタートする【G1大渦大賞】! 初日となる本日は注目のドリーム戦の予想します。 モーター62号機は低勝率モーターだが、前検もまずまずの動きを見せていて戦える足はあるようだった。 本人も違和感が無かったといっているので、ココはインから無難に逃げ切る。 相手は好モーター26号機を引き当てた2号艇の山崎、まだポテンシャルを引き出せていたいようだが、動きは悪くない。 一発があるのは4号艇の菊地、ダッシュが生かせるカド戦だけに、持ち前のスタート力がフルに行きそうだ。 穴は足回りを気にしていたが3コースから攻める桐生を挙げておく。

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